九月十日，在桐乡火车站坐了一次高铁，亲身感受到高速列车带来的快捷。
走进桐乡火车站，宽广的站前广场、高大宽敞的建筑展现在眼前，乳白色的钢架、大跨度的屋顶、宽阔的站台，倾诉着现代化的气息。
站台内停靠着一列十几节车厢“和谐”号的高速列车，两头都是子弹头的车头，分不出哪是头哪是尾。
我们乘坐上午八点零九分到上海虹桥站的高铁，走进高速列车，一切都感到新鲜，车厢内比一般列车宽敞、豪华。列车员笑迎每个旅客，服务热情、周到。
刚坐下不久，列车就开动了。列车提速很快，前方有一个速度表，不到一分钟速度就提到100多公里。提到300公里的速度也就是几分钟的时间。列车非常平稳，即使加速时也感觉如履平地一般，丝毫没有晃荡的感觉，显得安全、舒适、平稳。当车速接近300公里时，铁路边的动力电杆一闪而过，根本看不出其原形，远处的青山绿水也在迅速地后退。一会儿跨河而过，一会儿在乡间穿梭，一会儿越过城镇，展现一幅现代化的美景。旁边的高速公路上，高速前进的汽车被甩得远远地，好象在欢送我们前行。
八点四十分时，列车就稳稳地停在上海虹桥站了。
今天在爸爸的带领下，我来到火车站坐高铁到桂林游玩。这可是我第一次坐高铁，兴奋之情难以表达。
像导弹一般似的白色和谐号慢慢进站，稳稳地停下来，静静的呈现在我的眼前。我激动极了，迫不及待的走进了车厢。因为第一次坐，我开始东张西望，好奇极了。车厢内的环境很舒适，座位之间的空间非常大，不会让人觉得座着不舒服。而且车厢内非常的干净，乘务员过一段时间就会来清理垃圾。虽然旅行的时间有点长，但由于各方面都让我们很满意，感觉一下子就到了目的地。
坐高铁的感觉真好，我下次还要坐！
现在中国的发展速度非常的快，出门也方便了很多，节约了很多的时间。这要是换做是以前，我从学校回家，时间就要花上大半天的时间，转好几趟的车才能到家；不像现在，有了高铁，路程变近了，时间也快了，舒适感也非常的棒，不用在忍受晕车的感觉了。给我们中国点个赞。
我第一次做高铁的时候，对一切都是陌生的感觉，都不知道怎么买票、怎么找座位、怎么进站……很多的未知和疑问都困惑着我。我就跟在别人的身后，他们怎么做我就这么做，学着他们的样子进站了。就这样一回生两回熟的，很快就摸清了乘坐高铁的一系列流程。
我觉得乘坐高铁比坐飞机还要便利。飞机会有延误的风险，随身携带的行李也有限制，要提前两个小时进机场安检，过程比较麻烦；不像高铁，票价比飞机便宜，还能沿途看风景，想带多少东西就带多少，约上几个好朋友一起沿途看风景，一起在高铁上吃泡面、追剧……
我比较喜欢高铁的安全感，速度也快，能把沿途的风景都尽收眼底，服务员也超级棒。但最令我烦恼的是我每次自己乘坐高铁的时候带的行李箱都太大、太重了，以我自己的能力根本就不能把它放在头顶上的货物仓，也不想麻烦其他人，就只能委屈自己，把箱子放在双腿之前，限制住了自己的活定区域。也好在路程不远，要不然我真的要崩溃了。
高铁让我见证了中国的速度，感受到了国家的强大，也跟随着时代的步伐一起进步。
高铁是新的交通，高铁来到我们身边，融入我们生活，给我们带来别样的享受和体验。提起高铁，我们往往都会想到和谐号和磁悬浮之类的，但是今天我就要带领大家畅想未来，看看若干年后的高铁会是什么样的。
未来的高铁没有驾驶舱，神奇吧。来看看是谁来驾驶的呢？原来的是机器人全程操控，只见一个白色的“胖小子”正呼啦啦的按着遥控器，红色键是左边方向，黄色键是右边方向，绿色键是停车。机器人熟练的掌握了每个驾驶技术，乘客们都特别安心。再来看看车上的温度感应系统：每当人们走进洗手间都会自动开门关门，并根据人在洗手间的步骤出水关水。车窗则是全自动的隔音玻璃，只要在触摸屏这里划一下就会开窗或关窗。
高铁是速度的象征；高铁是现代的超越；未来的高铁最吸引人的还是速度，每小时跑几千公里已不是什么难题，从杭州到北京只需一个小时。
我们每个人都会有自己梦想，并且每个人都在期待梦想成真的那天。我希望中国高铁人能够建设世界最好的高速铁路线，让中国的高速铁路成为世界的领跑者，成为全体国人的骄傲。
8月1日下午，我刚刚结束位于武汉体院附近的数学课，便立即赶往武汉火车站，开始了我们早就计划好的北上之行。五点一刻，在经过一个半小时的等待后，我们终于乘上了开往石家庄的G70列车。
刚上列车时，阳光格外刺眼，甚至可以透过了车窗上的遮阳帘。列车在平原地带高速驶过，时不时通过一座座桥梁，穿过一条条隧道，晃过一棵棵绿树，窗外的风景是如此单调、平常，我不觉有些扫兴。
约七点半了，太阳光温和了许多，我迅速将遮阳帘收起来。就在这时，我忽然发现，太阳正在缓缓落下，渐渐发红，一会儿，太阳中间出现了两道细小的裂纹，太阳像是被打破了一般。我定睛一看，那两道裂纹原来是云彩的杰作！
随着时间的推移，太阳变得越来越红，它周围的云彩也被染成了橙红色。橙红的云彩一会儿像一只戏水的鸭，一会儿又像一只扑向猎物的鳄鱼，一会儿又变成了一只可爱的小兔子......红红的太阳，不时变幻形状的云彩，组成了一幅及其和谐生动的水彩画。
没过一会儿，太阳被林立的高楼整个挡住了。就在我们以为太阳即将消失的时候，它又像跟我们捉迷藏似的，不知从哪个地方“蹦”了出来。它仍是那般形状，但却下降了不少；它仍有那种光芒，只是不再那么耀眼。那红光，那金霞，那一抹余晖，给人留下无尽的遐想......太阳，缓缓地落入了地平线......
在太阳的上空，一只雪白的天鹅在飞行，一片蓝、绿、白、橙混合的云彩形成了完整的大陆板块图，移向远方......
我看了看表，此时刚刚八点十分......
以前，我总认为高铁是修在很高的地方的铁路，其实我错了，应该是高速铁路的意思。7月23日，我到山东旅游，终于认识了高铁。
我一走上火车，我就说：“高铁也没什么了不起的，和我上次坐的动车差不多嘛。”妈妈说：“你可别小看它，这可是全世界最先进的火车，等一下你就会知道的。”火车缓缓开动，不一会儿窗外的房子、树木飞速地向后退去，转眼被我们甩得远远的。只见电子显示屏上显示出火车的时速已经达到每小时340公里，而且速度还在慢慢地往上升，341、342……350，整个车厢的人们欢呼起来，纷纷拿出相机记录下这激动人心的时刻。原来高铁真的和动车不一样，真是又快又稳!
经过4个多小时的飞驰，我们安全地到达了孔子的故乡——山东曲阜。
“哥哥你坐过哪些交通工具？”寒假的一天，弟弟对我说道。我眉飞色舞地说："坐过飞机、缆车，公交车、小轿车、轮船、地铁以及火车”。弟弟说道：“哦！天上飞的、海上游的、马路上飞奔的，看样子海陆空你都坐过了”，沉思片刻，突然回过头问了一句“那你有没有坐过高铁？”我一愣，什么是高铁啊，我心理开始琢磨起来，任凭我怎么想，就是想不起高铁，神情沮丧地摇摇头，这不，又被弟弟问倒了。
前几天，我和爸爸从杭州返回江山。我们来到杭州东站。如此雄伟、豪华、宽敞明亮的火车站还是我头一次见到，当我们通过安检、检票，踏上站台，看到许多站台停着许多巨龙般的列车，领头的车厢像极了子弹头，而且每节车厢都是崭新崭新的，我兴高采烈地登上车，找好自己的位子，躺在座椅上，看着车内井然有序的座椅，洁净的车窗，等待列车的飞驰。几分钟后，列车缓缓开动，刚开始时速大约在120公里/小时，进而到200多公里/小时，直至到305公里/小时，看，“巨龙”穿过高山，跃过钱塘江，闪过村庄，淌过田野，这时，我不禁惊呼：“现在的科技可真发达啊！连火车也改版了”，这时，爸爸对我说“这就是高铁，高速列车，也就是前些年的动车改版”。
一个半小时后，列车停靠在江山站，我不禁长叹一声“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”
第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时1000公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好9点上学，放学早最好下午3点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。
第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。
到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。
五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。
我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。
我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步！
盼望着，期待着，这一天向我们走来！憧憬着，激动着，这一刻让我们震撼！秋高气爽的九月，随着兰新客专线接管运营准备进入冲刺阶段，随着9月5日至15日兰新客专线开启试运行时刻，CRH5型动车组穿越大漠天山如风一般飞驰，新疆铁路已经迎来了高铁时代！
犹如一道白色闪电，“和谐号”动车组划出一道梦幻般的轨迹。这是一个历史性时刻，经过乌鲁木齐铁路局全局干部职工和广大建设者的共同努力，新疆铁路时速最高记录诞生了！
从2007年4月中国铁路第六次大提速“和谐号”动车组驶入百姓生活，到数年间包括内地多个省份乃至西北遍布高铁，我们羡慕并梦想着；从2009年11月兰新客专线开工建设到如今，我们努力并盼望着。何时能在新疆大地上跑出风一样的速度，5年前还是新疆铁路人心中一个美好而遥远的梦幻。此刻，当我们期待已久的梦想化作触手可及的现实，怎能不欢呼雀跃，豪情激荡。
“丝绸之路经济带”的构想为新疆经济发展提供了新契机，随着欧洲经济的复苏、中亚经济的发展，“丝绸之路经济带”已成为全球经济发展的新亮点，新疆高铁，不仅是中国高铁时代前进步伐的必然趋势，也必将在“丝绸之路经济带”建设中一马当先。步入高铁时代，方方面面的变化会随之发生：城市间距离大大缩短；一个个新的城市带和经济圈冒出；东西部经济发展差距缩小；促进着民族团结和社会稳定；人们舒适、便捷、安全地出行……兰新客专线作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将大大提升我国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我国向西开放的格局，为构建“丝绸之路经济带”大通道奠定了基础。作为接管高铁运营的乌铁人，这样的深远意义足以让我们心神向往，这样的深刻内涵足以使我们满怀豪情。
从绿皮车到橘红车，再到城际铁路、动车组，新疆铁路果敢追逐着中国高铁时代的浪潮，并展示出独具魅力的新作为、新风采。铁路进疆几十年来的火车嬗变，成就着乌鲁木齐铁路局的高铁梦，并由此昂首阔步迈入里程碑般的高铁时代。
激情澎湃，责任在肩。高速铁路带来的不仅仅是列车速度的提升，大量新设备、新技术、新工艺和现代化管理手段的运用，更对铁路职工素质提出更高要求。迎接高铁时代的到来，铁路职工们会拿出百倍的信心和热情，掌握高铁知识，适应高铁要求，接好管好高铁，让高铁安全运营、高效运营，为新疆铁路科学发展注入生机与活力，让高铁造福百姓和社会。
假期，我们一家坐火车去了一个美丽的地方——青岛的海边。
一下火车，我不顾一身的疲惫，迫不及待的跑向海边。
第一次看到大海，我激动的不得了，远远的望去，蓝蓝的天和蓝蓝的海好像连在一起，浩瀚无际，简直是水天相接！
我赤脚夫奔跑在被阳光照耀的金灿灿的沙滩下，感觉软软的。放眼望去，人们有的在金色的“地毯”上享受着日光浴，有的在“地毯”上休闲的散步，还有的在寻找五彩缤纷的贝壳。
当我离大海越来越近时，大海比我想像的更美！在太阳的照射下，海面上像撒了无数颗钻石，闪闪发亮。调皮的浪花像在跳舞的音符一样，打在我的脚上；当我整个人拥抱大海时，仿佛躺在妈妈的怀里一样。
白天的大海，有时像个调皮的孩子，有时又像个和蔼可亲的妈妈。
到了晚上，涨潮时，大海又能像个威武的大将军，层层的海浪像千军万马奔腾而来打在礁石上，冲向沙滩。
我爱这千变万化的大海！
今天，我要从长沙回深圳了，特意选择坐高铁回去。因为我坐高铁时的时速从来没超过300公里。
我买了一等厢，连候车室都和二等厢的不一样，是软沙发，还有自动售货机，那个售货机找我的钱比我花的还多。在候车室等了很久，高铁终于来了。我发现高铁从来不延误，只有动车组延误。一等厢就是不一样，有比较凉快的空调，比较清新的空气，还有枕头和脚垫以及更宽的椅子。我开始是一直在看书。没想到一半都没看完，时速就已经达到三百多了。整本书看完，时速就达到三百四十九公里了，我估计这是这辆车的最高时速。我看着窗外，再怎么看也不像有三百四十九公里，顶多像240公里的样子，坐着的感觉也没有那么快。但事实能证明一切，到站之后就能知道有多快了。我喝着橙汁，吃着豆子，打发着时间。我发现一等厢的食品也比二等厢好，二等厢最好的也就是薯片、王老吉，而且薯片没营养。哪像一等厢，有橙汁和一种辣绿豆浆，好吃又有营养。高铁现在的时速一直保持在三百公里以上。不知道现在高铁旁边的人是什么感受，我估计他们看到的'应该是自己还没反应过来，火车就跑过去了。现在，火车到站了。过了一会，火车又跑了起来。它在五分钟内把时速加到了三百公里以上，我觉得这辆火车的加速速度太快了，比本身的速度还快，几分钟就加到了最高速度。我想着想着，广州南站到了。然后就做老爸的车到了深圳。
高铁的速度太快了，大家如果有机会一定要来体验体验哦。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2023年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了，到了！”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗？它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。
说了这么多，到底什么才是高铁呢？高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图！我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌！
随着科技的飞速发展，我们桐乡已经开通高铁了，我一直想去尝试一下，可是没有机会，这次正好趁爸爸去杭州办事，所以，我跟着爸爸乘了一趟从桐乡到杭州的高铁。
乘高铁的突出特点就是一个字“快”。站在站台边，火车开过时，就像离弦的箭，从面前一晃而过。坐在车里往外看，旁边的条条隔离栅栏已经连成了一条线。与高铁并行的高速公路上的汽车也被远远地甩在了后面。从桐乡到杭州的距离只要短短的二十三分钟。
终于要出发了，妈妈告诉我这次去上海是坐高速火车，由于时间还长，在候车厅我和姥爷就到处转转看，透过大厅的玻璃，看到一辆高速火车象闪电般飞弛而过。
“发往上海虹桥火车站的G19次列车开始检票了”广播里传来检票通知。在站台上，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来，火车有100多米长，它的头象子弹头一样，尖尖的。走进火车，上面有空调、电视、座椅后面还有简易的桌子，在车厢的前面都有一个显示屏，上面显示温度、时间、下站目的地、车速。车开始行驶了，11km、60km、140km……最后车速达到了309km，姥爷告诉我，在以前没有高铁时，火车要近20小时才能到的，现在我们只要3个小时就可以到了。真快呀!
我想现在科技这样发达，我们必须好好学习，才能把祖国建设的更好!
听说大丰的高铁通车啦!作为一名好奇心极强的大丰小市民怎么能不去看看呢!
在去的途中，妈妈向我介绍道："大丰高铁站的设施有很多，如：地下停车场、游客散集中心、空架落客平台等等。游客散集中心有大约8200平方米分为三层，主要为游客提供：换乘、候车、咨询等服务。餐饮酒店总面积大约为1.1万平方米，为游客提供餐饮、休息等服务。"
到了!到了!我下了车，这里的地下车库很大很大。听我的妈妈说，这里的面积大约有3.6万平方米，有750个车位。
我到了一楼，发现这里有很多很多绿植，空气也十分清新。也不知是今天的蓝天把树叶和草地衬得更绿了，还是今天的树叶和草地把蓝天衬得更蓝了。
我可兴奋了!赶紧跑到车站里，发现今天来车站的人很多：有的两手空空，有的拎着大包小包的东西，有的来，有的往。可是不管是什么样的人都是急匆匆的。但却可以从他们脸上读出一种幸福的感觉。
这时，传来一阵“呲呲”的声音。只见有一个可爱的尖头大肚“娃娃”奔了来。
“嘟”的一声，它停了下来。有几个人走进了“娃娃”的肚子里。他们将和高铁一起穿过祖国的大好河山。不知为何，我想想就替他们感到十分的兴奋。
我不禁感叹到我们祖国的发展变化，真是日新月异呀!
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