电影《中国机长》从开拍的时候就一直备受关注，影片根据2018年5月14日川航3U8633航班高空遇险并成功迫降的真实事件改编；被网友称为中国版的《萨利机长》。
看完点映后，影片果然没有让我失望；首先是剧情方面，将近两个多小时的剧情节奏很明快，没有拖沓的地方，导演情节上的把握也很有分寸，整个电影叙事结构完整。在特效方面，本片的表现也很不错，飞机在高空遇险的镜头相当逼真，让观众有身临其境的感觉；演员方面，主演张涵予把一位有经验，沉着冷静的机长形象刻画的淋漓尽致；特别是在飞机遇险后他的表现，让我们看到了一位机长应有的素质。袁泉塑造的乘务长美丽干练，其他几位演员也把机组成员塑造的很逼真。还有片中的众多金牌配角们，也让影片增色不少。
总之，《中国机长》是这个国庆档一部值得去影院观看的影片。
前几天，学校组织三至六年级的同学们去观看了《中国机长》这部电影，我看了这部电影后，心里真是百感交集，心里有一种莫名的感慨。
这部电影主要讲述的是：在重庆至拉萨的飞行任务中，川航的3U8633航班飞机经过成都空管区域时，在9800米的高空突发意外，当时飞机驾驶舱的挡风玻璃突然破裂，驾驶舱的设备损坏，更让人胆颤心惊的是，副驾驶的机长猝不及防，在外部高压下被吸出窗外。119名乘客和机组工作人员，都在这巨大的压力下受到了不同程度的伤害，驾驶舱的副机长被吸出窗外后，徒手紧紧抓住飞机机身才得以从虎口逃生，幸好机长刘传健经验丰富，面对如此险情他夷然自若，在与民航局取得联系后，民航局经过各方协调，终于让飞机在成都机场备降成功，成功的把整个飞机上的人从死神身边拉了回来，飞机成功备降并停稳的那一刻，飞机上的人悬在嗓子眼的心慢慢的垂了下来，他们的眼中含着泪花，大声欢呼着……在这欢呼雀跃的欢呼声中，我才恍然，不知不觉的观影过程中，我已泪流满面。
多么温暖！多么感人！谢谢那些民航局的工作人员一次次地呼唤着“四川8633，成都在叫你……”这句重复的话虽然简短，但承载着所有人对128名机组工作人员及乘客的牵挂和祈祷，也令人仿佛置身于事发现场，与他们同呼吸共命运。
谢谢那些地面保障人员的默默付出，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，西部战区空军，民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……
谢谢“超级英雄”机组人员们，机长和两位副机长们的沉着冷静，机组人员对乘客的无微不至，乘务长面对乘客们的恐惧给予的安慰，那句“我们也是父母，也是儿女，请相信我们，我们会一起回去！”深深感动了我，是啊，他们何尝不是父母儿女呢，但在危急关头只能想着乘客。这次奇迹背后，是千千万万专业人士的坚守和努力。正如机长刘传健所说的：“创造奇迹的不是一个人，一瞬间，而是一群人和一辈子。”
《中国机长》，勇敢的机组人员们，还有那些团结的群众，默默付出的工作人员，他们都是我的榜样，是我的偶像。勇敢的人啊，允许我以虔城的心奉上卑微的赞美吧，愿英雄永得平安！或许我也可以为自己，为别人，做些什么……
今日，想和各位来一聊聊最近这部极具黑马相的电影，《中国机长》。
说起这部电影，依稀记得他是假期三大影片之中呼声最低、最不被看好的一部。
早在影片正式上映之前，张涵予和袁泉主演的这部传记电影《中国机长》就一直处于劣势，不仅预售票房是三部影片之中最低的，首日排片占比也是三部中垫底的。
原因很简单，第一，影片的阵容方面相对于其他两部影片几乎弱了一大头，影响力自然也就弱了不少；其次，影片的题材也没有《攀登者》那么有优势，原真实事件的35分钟惊险故事要拍成一部电影，想要拍好还真不是那么容易。
然而意外总是让人猝不及防，就是这么一部不怎么被看好的影片，却在点映当天突然爆发，以4537万票房夺得点映票房冠军，成为黑马，同时还在9月30日首映以排片率远低于对手的劣势下实现逆袭，最终稳稳占据着票房榜第二宝座。
而这正是影片远超预期的电影效果和口碑所带来的。
电影《中国机长》算是国产电影在飞机空难题材类影片上的一次突破，论专业程度和制作水平，其实不亚于以往看过的那些经典空难类型影片。
从影片的节奏入手，《中国机长》还是把控得相当到位，基本达到了一部院线商业电影的标准，而从影片的剧情部分安排入手，整部影片也是十分明朗，基本可以分为三大部分。
第一部分是对飞机遇险前，机组人员以及他们的职业生活以及专业知识等方面的介绍。
虽说这一部分没有什么太多精彩的地方，但是却给了观众一个窥探机组成员职业生活的绝佳体验，让观众知道原来人前光鲜亮丽的机长和空姐们，背后也有一段鲜为人知的枯燥又繁琐的职业生活。
第二部分，是高空突发挡风玻璃破裂后，飞机遇险如何自救的剧情。
这一部分绝对是这部影片的精华，如果单独拿出这部分来看的话，我想应该称得上是国产空难片的一个里程碑。
从飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间，欧豪饰演的副驾驶员半个身子被气压压出了飞机外面开始，电影一下子便就进入了一种极度紧张的状态。
在危险降临后，乘客们和机组人员的表现，极大地还原了危急时刻人们最真实的反应，这种画面冲击感和紧张氛围瞬间将观众的神经提了起来。
而后飞机穿越雷云团那一段，飞机被急速掉落的冰炮砸得当当作响的时候，更是让人有一种末日的危机感，设身处地想想自己如果当时就在这架飞机上，会不会被吓得魂都掉了呢？
不得不说这部分太惊险太刺激了，看得人心跳加速，而张涵予的冷静与决心，袁泉的临危不乱、保持镇定维护全局的勇气更是让人印象深刻。
而第三部分则讲述飞机成功备降后，机组人员以及乘客们劫后余生的反应。
这一部分应该是全片中最让人感觉无聊的一部分了，当飞机成功迫降后，影片的节奏一下子就下来了，而此时编剧似乎不知道还要讲些什么了，竟安排了近20多分钟的时间在那边展现乘客脱离危险后的反应。
其实，当乘客下了飞机之后基本就没有必要还安排一个那么长的“机长感谢会”了，显得有些冗长无味，一下子就消耗光了之前积累下来的好感，严重拉低了这部影片的整体质量。当然考虑到真实事件的危险时间只有30多分钟，最终要拍成2小时的电影似乎有些不够安排，所以最后的这段很有凑分钟数的嫌疑。
总的来说《中国机长》这部影片比预期的要好看，只可惜结尾有些小遗憾，不然影片评分应该会更高。
国庆假期爸爸妈妈带我观看了正在热映的电影《中国机长》。这部电影是由2018年5月14日的真实事件改编而成，还原了航空8633事件的全过程。
电影开始了，四川航空3U8633从重庆飞往拉萨的航班在飞行途中风挡意外爆裂，副驾驶半个身体瞬间被吸出机外，飞机开始剧烈颠簸，乘客们惊慌失措。乘务人员急忙让机内的乘客冷静下来，叫每位乘客赶快戴好氧气面罩，并让乘客们相信他们经过多次训练，是可以保证大家安全的。在这危机时刻，中国机长刘长健，他凭借丰富的经验，强大的意志力，过硬的专业技术，面对恶劣天气，成功备降成都。当飞机平安落地那一刻，机长、乘客都感慨地说：我们都还活着！让我的内心非常感动。整个剧情跌宕起伏，观影过程中，我的心就像过山车一样，忽上忽下的，紧张极了。
看完电影，我的心情久久不能平静，我想成为像中国机长一样的英雄，在危险时刻挺身而出，不畏惧，不退缩。当然，现在我的任务是学好本领、增长见识，将来才能报效祖国！我想我一定会努力的！
一句吉祥如意让机长有了力量；一句爸爸准时回家给你过生日让家人对机长有希望；想起身后119位乘客的生命，想着空乘人员对机长的信心；他没有像传说中的那架幽灵飞机一样放弃了最后一次希望，让所有人在缺氧昏迷中死去，让这架飞机再自动驾驶中毁灭。
当所有人满心欢喜地登上这架飞机时，大妈在激烈的讨论着要在布达拉宫门前留影；盼望回家的孩子和他的母亲渴望见到他们的亲人；甚至这位弟弟只是想要带着哥哥的骨灰，让他在地下安心的长眠。
可当强烈的激流冲撞着飞机，飞机挡风玻璃的破裂那一刻。一瞬间副机长的半个身体飞出机外，双机长顶着强烈的风流。他们穿着单薄的衣服坐在风大还寒冷的机舱内，只有机长关键的判断和准确无误的执行力，使一整架飞机上的人活了下来，他办到了，他挽救了100多人的生命，安全地降到备飞的机场。
中国机长的强大的心理素质是我所羡慕的，当我看到挡风玻璃破裂的一瞬间，我不敢想象，如果我是机长会怎么样？小小的考试都会很害怕，又怎能做成大事？每次考试前的晚上，心里宛如被蚂蚁爬过来揪心的慌；当大考来临之际，我会兴奋的睡不着；当冬天天气寒冷时候，我会退缩，不想上学；当写作业时，就只想在床上睡觉，面对困难不会迎刃化解，临危不惧，而只会退缩不前，用所有的借口说服自己，我根本不敢想象，如果我是机长，这些乘客的生命会怎么样？
四川8633，听到请回答。当失踪的雷达信号出现在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落，是机长的胜利，也是全机组的胜利，这就是中国的机长！
昨天看的点映。
这部电影我也看了很多评论了，很多人觉得一般，说没拍出人性，没拍出冲突，感觉很失望。
但我个人认为，这部电影做得最好的，就是不拍人性，不拍冲突。
电影给我的感觉是，这就是普通的一天，只是发生了一件不普通的事。
以下涉及剧透，慎点。
电影一开始，就是刘机长早起，正常洗漱，给狗狗上药，和女儿告别，强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员，也是正常上班。
这里表白一下李沁，李沁从车上下来的一瞬间，我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱，果然没几个镜头，袁泉就和李沁在聊结婚的事了。
这是一个普通的早晨，大家伙普普通通的上班，原来咋样还是咋样。
机场群像也很赞，小朋友看到机长的反应棒棒的，小朋友都是这样的，因为喜欢飞机，喜欢飞行员，所以要和机长打招呼呀，机长也及时给了反应，感觉很和谐。
起飞前的检查很顺畅，虽然不是很懂，但看过去就很专业的样子。
后来上客了，出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。
然后突然，玻璃裂了。
机长本来以为是小问题，就联系了地面，申请下高度，返成都，管制也同意了。
然后小问题就“砰”地一下，变成了大问题。
节奏感我觉得很好。
过程当中群像我觉得挖得不够深刻，但是还可以，该有的都有。
生死境地之前，有失态的，也有强行镇定的。
穿云的时候，代入感很强，我也是真的很紧张。
地面原来联系不上8633已经有点慌了，但至少雷达还能看到8633，还能调度空中飞机净空，但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候，地面真的觉得凶多吉少了。
当时我眼睛都湿了，可是镜头给了黄志忠，他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……
后来飞机穿云成功，重新出现在雷达图上，地面那种庆幸感也很棒。
双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落，主要还是因为联系不上啊。
在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时，塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。
后来8633成功降落，不管是管制还是塔台都很开心，但是开心只是一瞬的事，因为大家还很忙，还有很多飞机要飞，之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理，所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。
这点也很赞，我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落，地面欢呼的时候，我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝，喜极而泣。
没有真是太棒了。
也通过这个画面，更加深了“这就是普通的一天”的感觉，8633的事故只是普通一天中出现的小插曲，能处理，处理完了生活仍然是按部就班地在继续。
后来下客了，大家欢呼要见机长啥的，感觉有点尬啦，见不到机长就不上车，知道的知道是要感谢救命之恩，不知道的还以为要找麻烦……
但是大家普遍不看好的后续20分钟，我觉得还可以。
可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”，所以我觉得后续是在维持这一点。
刘机长早上普普通通地洗漱上班，晚上普普通通地下班回家给女儿过生日，多好。
后来，飞机上的乘客换了一个时间，继续他们去往拉萨的行程，这一次顺利到达了。
每个人都有自己想要去的地方，出了一件小事故，只是延迟了去的时间，但最后想要到达的地方都会到达，想要见的人都会见到，时间虽然晚了一些，但是生活还是美好的，不是吗?
最后盛赞一下好久不见的“三德子”，扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕，我感觉很舒服，说不出缘由的那种舒服。
然后小意见是，如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空，一台飞机飞过，空镜结局，我感觉就完美了。
一年后，确实有点多余啦，但也不是不能接受就是了。
个人感受，10分我能给8分吧。
随着国庆节的到来，电影院里的励志电影也相断的跟着＂火＂了起来，下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧！
偷偷地告诉你哦，这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样，是不是特别想知道发生了什么？
机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机，本次航班的五位空姐和一位副机长，两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。
大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备，不得不说当空姐也不容易啊！
乘客们陆续地登机了，空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。
没等飞机起飞多久，飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸，驾驶室的玻璃也发生了碎裂，起初玻璃的碎裂处还比较小，但等到副机长要摸玻璃检查时，整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外，整个人上半身全在万里高空中挂着，一个不小心，随时会掉下飞机。＂呯＂的一声巨响，使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响，释压了，里面的纸张乱飞，乘客们纷纷都戴上了氧气面罩，没有任何防备，正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上，又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了，只能返回重庆。
但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去，又不能直接穿过去，这让机长十分为难。
乘客有的在放声哭泣，有的在责怪机长，还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈，他到底在干嘛呢？原来，机长在等时机，等乌云自己云块分裂，那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊！连这种风雨交接，电闪雷鸣的路也敢走，乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑，那简直是伸手不见五指啊！
当飞机安全降落在成都时，乘客们纷纷不肯离开，要见机长。等到机长出现时，乘客个个向他握手致敬，感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦：＂自己没能把他们准时安全地送达到拉萨＂。
我不得不说刘长健机长不仅技术高超，还尽职尽责，在面对乘客们的赞赏，不但没有骄傲，还向乘客道歉，这就是一位机长该有的品质，这就是中国机长！
怎么样，今天小编分享的电影大家觉得好看不?我们下次再见。
一句话来概括，电影完全在我的预料之中，但又严重超乎我的想象。因为毕竟是根据事实改变，无法对故事做出夸大的戏剧化处理，所以故事线索会极为单调。
但事实上，观影过程中，我的手心紧张出了汗，这种已知的结果前提下，导演依然能将观众的心牢牢锁住，不得不佩服他的节奏把控能力。演员上，可以说整体平分秋色，不分伯仲，每个人的剧情都相对简单完整，不抢戏，不透明，唯一表现力比较突出的是欧豪，年轻帅气的副机长可以说是全片的搞笑担当，无论是撩妹还是受伤，或者是受伤后撩妹，都有效地调节了观众的心情，在一通紧张之后的结局，放松的心能释然一笑。另外，众多群演也都很好的展现了我们很熟悉的机场环境，机舱环境，唯一让我不舒服的，是死亡面前的乘客群像略显浮夸，但我毕竟没有经历死亡，对这一段又不好妄加断言。总之，这是一部震撼到我的电影，如果非要用一句话来评价的话，就用朱亚文[微博]客串的管理局人员最后那一句吧，你怎么那么牛啊！惊心动魄！感谢这部影片让普通群众了解到这个行业，原来从起飞前到落地后有那么多岗位的人在为乘客的生命安全保驾护航！全方位的向我们展示了各岗位真实，细微的工作状态，以及应急情况下的中国力量！相信我们是专业的！
死里逃生后机务组第一时间像乘客致歉，也应了结尾那句话，敬畏岗位！众多的明星演员阵容，用一个电影的形式让人们铭记住这个英雄故事，给中国民航的赞。作为第一批观影观众超级开心，感谢小浪，手动笔芯。
2018年5月14日，由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面，创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编，很大程度上还原了这次事故发生的经过，挡风玻璃破裂的瞬间，驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机，大半个身子探在挡风窗外，双手和腿卡住窗框命悬一线。
驶舱门开启的瞬间，座舱也完全处在了释压的状态，在毫无准备的情况下，上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄，万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员，然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中，飞机正在高空高速飞行，强大的噪音使得通讯设备无法正常使用，地面的控制中心和塔台完全无能为力，只能保持呼叫，并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中？
如何在释压的状态下保证乘客的安全？如何才能安全抵达地面？……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后，划出优美的弧线躲过高耸的雪山时，我不禁感叹：“机长不愧是开过轰炸机的！”电影的节奏把握的非常好，张弛有度，让我觉得在观看过程中也很舒服，而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断，但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地，相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作，把一名旅客看到的似乎简单的事情，全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬，向航空工作者们致敬。
今天我看了《中国机长》。让我印象最深刻的是，全体乘客有119人，机长加上空乘人员有9人，这些人因为机头窗户的破碎，导致该飞机从9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。无论是乘客还是机长都带上了氧气面罩。而且前面已有一团打闪电的云层，从外面看的闪电都是紫色的，机场领导问：“能开过去吗？”工作人员说：“不能，如果开进去就等于进了搅拌机了。”机场领导又问：“能绕开飞吗？”工作人员说：“不能。”机场领导说：“只能看机长了！”
机长把飞机开进了云层里，里面到处都是紫色的闪电。听专家说，里面是暴雷区，那里到处电闪雷鸣。一个个闪电直劈向飞机上来，但机长都给避开了。全部的雷电都没有打中。可快出来的时候又遇见了罕见的大冰雹。机长勇斗严寒把飞机给开了出来。
我觉得当时很危险，机长不但要开好飞机，又要把副机长救回来。这是因为副机长半个身子被气流吹到了外面。所以我认为机长很勇敢，开飞机的水平很高。
我通过看中国机长认识到：要努力学习科学知识，还要遇险保持清醒，临危不惧，做一个中国机长式的人。
由于工作原因，没能在国庆期间观看热映的《中国机长》，周末，和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南，寒意渐浓，从影院出来后，我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景，整部影片展现的满满的正能量，让作为一名民航从业人员的我，感到无比的自豪和感动。
这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的，讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情，生死关头，英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对，正确处理，确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全，创造了一个奇迹。
9000多米的高空，舱外零下40多度，全机人员命悬一线，驾驶舱内，刘长健机长临危不惧，积极处置；客舱内，乘务长坚定的向大家播报：“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风，精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能在生死选择的刹那间稳如泰山，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因坚守而不凡，平凡因执着而伟大！
“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间，甚至一生都在平淡无奇中度过。但是，细想过来，每个人的生活也是一个世界，即使最平凡的人，也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说，虽然并非每个行业都如飞行员一样，会时刻面对危险的挑战，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质，要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人，我们更要弘扬时代精神，结合自己的专业岗位不断磨练自己，用扎实的专业技能服务社会；与时俱进，保持良好的工作作风和奉献精神，勇于担当，通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。
10月7日我和朋友一起去看了《中国机长》悠闲逛了逛街算是结束了国庆的小长假。电影很不错，画面场景精美全程剧情紧凑惊险，让人很快的融入到电影中。看完后真的让我久久不能平息，除了感动更多的是敬畏。让我对民航的全体成员更多了一丝敬佩。
从电影的角度来说，这部电影可以算是一部高分的电影。无论是故事的情节还是画面拍摄角度都可以看出是非常专业的。故事情节紧凑，导演通过镜头给我们完整的再现了2018年成都飞拉萨时真实的故事。电影拍摄的手法专业，仰拍、俯拍平拍等多种角度给我们再现飞机起飞、颠簸状态以及一些我们平时看不到的机舱内部构造，呈现出真实的效果。还有摄影的风景很美，青藏高原的雪山拍摄除了画面美也表现了当时环境的危险，给电影又增添了魅力。
除了电影方面更值得称赞的就是演员的表现了，里面无论是机长还是乘务员每个演员的表现都很真实自然，并且很好的还原了当时真实的人物特点。据说拍摄电影前，这些演员还专门跟他们还原人物进行了详细的了解。最让人惊喜的毋庸置疑就是两位主演的演技。机长张涵予性格低调内敛，但是从许多细节和微表情我们都可以观察到他的变化。面对突发状况他没有惊慌失措反而沉着冷静，内心充满着信念和坚定，最终安全的把所有的带回陆地；袁泉的乘务长也是值得我们称赞，外表柔弱但是内心坚毅。面对危险她坚强的站在所有人前面带领都有的乘务员安抚全机人员，她的专业素养和坚强值得我们敬佩。
总的来说，《中国机长》是一部非常不错的电影，无论是电影水平还是演员都值得称赞。据说这部电影有上千民航员工、整个民航局和民航系统的全力支持和帮助。电影结束后有当时真实事件的人物原型，他们没有演员优秀的颜值但是他们都是真实的让我们敬佩的乘务人员，无论是机长还是空姐都是伟大可敬的人。我们可以看到他们的内心信念和敬业，我们应该学习他们的敬业精神。
电影最后刘机长说：敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。正是因为有这些敬业的人，才能让我们的祖国更好，生活更好。这些敬业的人也值得我们敬爱。无论是什么职业在做什么，我们都要有着一颗敬业的心，尽自己的全心去生活去工作，去体验人生。
今天，我在家观看了《中国机长》这部电影，它是根据2018年5月14日四川航空3u8633航班真满分作文篇(*)篇
我观看了《中国机长》这部电影，里面讲述了一个惊心动魄的故事。一架飞机在万米高空出现了故障并遭遇恶劣天气。就在众人都认为他们会死亡时，机长们用尽全力把119名乘客从死亡的边上拉了回来。
一个人，只要他们有信念，不放弃，一切都会迎刃而解。
在这个故事里，每一位人物都带给我很大的触动。空姐们的温柔耐心、认真负责，乘客们与机组人员们的相互配合，这就是团结的力量！
这次观影，让我重新认识到，原来我们的团结真的比什么都重要！
这个星期，妈妈说带我和姐姐观看一场很有意义的电影。姐姐和我高兴得一蹦三尺高。爸爸说，这部电影就是国庆假期的大片《中国机长》，情节很动人心魄，当时奇迹的发生很震憾人心的。而且四川特式火锅大龙燚也是赞助商之一，我们一家人更是觉得这部电影非常值得一看。
电影开始了，我目不转睛地盯着屏幕。故事开始很平和，没有什么预示着危险的发生。机长刘传健在女儿6岁生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633号飞机，准备开往西藏。关闭机舱，起飞，收起滑轮，飞机平稳地上升，朵朵白云在窗外飘过，一切都那么美丽。我知道，危险即将来临，我的内心暗暗担心着。没过多久，突遇一阵强气流迎面袭来，飞机开始颠簸起来，顿时，机舱内一片混乱，惊叫声、哭喊声乱着一团，乘务人员大声地劝慰乘客：安静，安静，我们只是遇到云团，我们会很快地冲出去的。我们会很快冲出去的。可是，无济于事，惊恐笼罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一阵的电闪雷鸣，形势更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一声巨响，糟了，机头的玻璃碎了，整个飞机的颠簸更剧烈了，飞机上的人都命悬一线这时，整个影院没有一点声音，大家都为他们担心，都为他们祈祷。
在这危机时刻，经验丰富的刘机长，梁机长，乘务长毕楠和乘务员们临危不惧，他们各司其职，同心协力。刘机长紧紧握住操纵杆，梁机长不停地与地面呼叫，乘务员们努力地安抚乘客的情绪。乘客们慢慢安静下来，可飞机的颠簸还要继续，我手心都出了汗。上帝保佑，要让这些人平安降落地面。但那积雨云好像非常的庞大，飞机很难飞出重围。镇定，镇定，再镇定；加油，加油，再加油。我为他们呐喊助威。
一分钟过去了，二分钟过去了，十分钟过去了我觉得像是过了一个世纪，可是危险还是存在着。我感觉头皮都麻了。
终于，飞机慢慢平稳下来，积雨云过去了，他们都松了一口气：好险啊！终于脱险了，我们胜利了。大家激动得热泪盈眶。当飞机徐徐降落在机场时，大家都高兴地跳起来。
由于这是一部根据真实事件改编的电影，情景很真实。我非常佩服这位和死神战斗的英雄。周末与家人一起看电影，接受教育，很有意义。
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。
小的时候，觉得开飞机很酷，看到天上有飞机路过时，心里就会感觉很羡慕，还会想:如果我也能当上飞行员就好了。后来我长大了，了解到了飞行员要经过严格的考验才能当上的，而且每一次看似轻松的升起到降落的过程的背后，是日复一日的艰苦训练。近日，在学校露天电影院看了《中国机长》之后，不仅让我感受到了当一名飞行员的不易，也让我对所有机组人员产生了深深的敬意。
《中国机长》是根据一个真实故事改编的，讲述了在一次前往拉萨的飞行中，飞机驾驶舱一面挡风玻璃破裂脱落，机长凭借着坚实的技术和超人的勇气最终将飞机平安降落的故事。在这部影片中，让我印象最深的是机长和机组人员的从容淡定和默契配合。虽然驾驶舱玻璃破裂，但是机长并没有慌乱，而是冷静认真地驾驶着飞机。在客舱内，由于飞机颠簸，并且处于氧气不足的状态，乘客们开始恐惧，情绪不稳定，每个人都在问到底发生了什么，然而机组人员也不知道发生了什么，但是她们并没有恐慌，而是冷静耐心地安抚乘客，努力抚平他们的心态。机长和机组人员可以如此冷静地对待突发状况，并且配合默契，这跟他们日复一日的训练是有很大的关联的。机长在驾驶飞机时，或许心里闪过一丝绝望，但是他没有放弃，而是冷静耐心地驾驶着飞机，最终将飞机平安降落。
正是因为全体机组人员凭借着过硬的专业知识，强大的心理素质和默契的配合，才使得这次遭遇的险境得到很好地解决。这不仅成为了中国民航史上的传奇，更是成为了全世界民航史上的一次奇迹。
“我一定会把你们安全送到家！”这句话在我脑海挥之不去，机长的坚定不移，信念就是力量！这和平常的系统训练脱不了关系，就像我们现在在学习，通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能，还有就是责任心，对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家，有的人是因为想去散心，有的人是想去纪念死去的战友等等，虽然每个人的理由都不一样，但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人，他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因，有家人的牵挂，让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样，遇见危险的表现也都不一样，有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过，但也有更多的人愿意配合乘务员，这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了，乘务长说：“我们受过专业的训练，请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心，让大家配合他。之前大家也说过这句话，每天都要训练，长久的训练，从来没用上过一次，这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已，虽然枯燥，但是他总有一天会给我们派上用场，甚至拯救生命！
那么多惊心动魄的时刻，飞机的玻璃坏了，工作人员都受伤了，但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事，为保障大家的安全！让我非常敬佩。
看到飞机失事，不在飞机上的家人们也是非常的担心，机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备，消防急救车都上了，为大家的生命保驾护航。
敬畏生命！这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步，让我们的生都变得如此精彩。
“四川8633，收到请回答！”写到这，我的耳边突然回荡起这一句话。在一八年五月份的一个早晨，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂，瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外。在这危险时刻，机长刘传建并没有因为惊慌而手足无措。他在脑库中不断搜索多年以来积累下来的大量专业知识，和临危不惧的心理素质。他可能比飞机上的任何一个人都要害怕，但是源于他对机长这份职业的心存敬畏，对每一个人的生命的热爱。
满屏都是故障显示舱外零下40多度低温
驾驶舱失压后，狂风吹翻了飞行组件控制面板，很多数据板都遭到破坏无法确认。控制面板被破坏，就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机，自动驾驶已没有可能，必须依靠手动来完成。
刘传健：强风吹着，脸上有撕裂感。我当时感觉我整个人都变形，整个机身也在抖动，仪表看不太清楚，在晃动。爆裂了以后很多设备都不工作了，两个屏幕全是故障。
近万米高空，驾驶舱破了一个大洞，将迅速导致两个致命后果，一是低温，二是驾驶舱内缺氧。理论上，9800米的高度，舱外的温度为零下40多度。
刘传健：前期我太紧张了，肌肉是非常紧张的，我真的没有感觉到冷。有戴氧气罩，但是我戴不上，因为风太大了。当时一心想把飞机操纵好，没想到缺氧的问题。
第二机长辅助飞行副驾驶发出“7700”
除了高度和速度上的不同外，刘传健驾驶的飞机下面，是山尖上耸立着冰川的青藏高原。一旦遵循常规操作下降，势必撞上冰山，后果不堪设想。
在刘传健的操纵下，飞机继续飞行。幸运的是，风挡玻璃爆裂二三十秒后，被强力压差吸出驾驶室的副驾驶徐瑞辰回到了驾驶舱。
刘传健：一下爆裂了以后，相当于里面没有压差了，飞机里面和外面，它的压力是一样的，实际上是顺着风往里吹爬进来的，如果风一直往外吸，他是进不来的。
意外发生后，正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱，并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况，这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。
梁鹏：我直接看到驾驶舱门爆开了，很大的风声。进到驾驶舱后，看见飞机在转弯，下边全是山。我坐下系好安全带，把氧气罩给机长戴上。我拿出电子飞行包，翻出拉萨的失压程序。我负责导航通信，他负责操纵飞机。
乘务员专业镇定全力维持客舱秩序
千钧一发之际，客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能，只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下，她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。
客舱内，正在分发早餐的乘务员因为失重，和手推车一起飞到半空中又跌下来。但为了不让餐车失控影响到乘客，乘务员在身体受伤后，依然本能反应要去把餐车刹车按住。面对紧张到抽筋的乘客，乘务员不停地帮他按摩放松。
“成都8633，全部安全返航！”
7时10分，西南空管局收到了3U8633航班发出的航空器遇险代码A7700，全体值班管制员立即进入紧急工作状态。他们指挥空中6架飞机紧急避让，成都双流机场跑道外的8架飞机在空管的指挥下全部停止起飞，一切只为3U8633的紧急迫降提供最优的空域环境。
7时11分，飞机开始平稳下降。7时20分，飞机逐渐被控制，刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后，飞机继续平稳下降。
事故发生34分钟后，3U8633航班降落在成都双流机场。
第二机长梁鹏回忆说，能见跑道之后，自己心里不再恐惧。在他们看来，只要能看见跑道，就能把飞机平安降落。降落后，机长刘传健侧过身握着他的手说：“我们都还活着。”
刘传健：飞机落地一刻长长舒一口气，我和他同时在那儿，我们都还活着。
这是专业性的体现更是中国民航的奇迹
电影中，一句台词令人印象深刻。“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”这不是属于一个人的胜利，这是整个机组乘务人员的工作专业性的体现，也是中国民航的奇迹。
中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。
事发七个月后，经过了一系列心理和身体的康复治疗后，机长刘传健和整个机组重回蓝天。用他的话说：“我们是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏职责！”
国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了，热度早已回归正常，不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后，顺便聊聊自己的观后感。
说实在的，除了故事本身精彩以外，影片拍得并没有太多震撼之处，和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄，艺术加工水平似乎平淡，生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》，那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么？似乎很模糊。
传奇机长原本够传奇了，能在这样恶劣环境，生生的把整个飞机安全带回来，没有一个生命遗漏，这是奇迹。影片中的演员都很努力，可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡，着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右，没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。
撇开电影本身不谈，我对航空事业倒有了一个深度认识，这是影片带给自己最大的收获。
无数次坐飞机，无数次航班延误，无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景，看了影片之后，对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭，成千上万架次飞机在空中奔跑，机场起落，这么庞大的系统来不得半点疏忽，这才是对生命的真正负责。
飞机起落也许只有一两个小时，而围绕乘客的安全出行，有多少工作要完成呢？从飞机本身的安全检查和保养，地勤人员的补给和维护，空勤人员的每一个流程检查，机场接待安置，飞机起飞降落调度，气象人员气象观察，以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱，多么庞大的系统，实在叹为观止。正常流程已经难以想象，更不用说遇到气候异常，环境异常和特殊任务等等非正常运行时候，航空企业的确是一种令人敬畏的工作。
大企业运作环节极其复杂，尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业，要做好这样的企业，也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归，做到如此精准给人以神奇，但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行，才是真正的智慧。
看过影片，了解了航空企业内在运行场景，就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会，就想成为独角兽，真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局，以及环节衔接，要把企业经营好真实难以想象。
任何企业要在激烈的市场中竞争，都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户，自己的员工，自己的关联，才能有所收获，否则企业关停便是自作自受的结果。
不在于《中国机长》影片拍得有多好，至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时，就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解，毕竟他们每天都在考虑，如何让大家安全回家，也包括自己给自己的家人一个平安。
看过大企业运行，再看那些只为自己考虑的企业，多了一份淡然。不成功被淘汰，也只是不努力之人的归宿。
很荣幸能在盗梦超前观影了国庆档电影《中国机长》，影片紧张刺激，多角度全景式拍摄画面的真实度还原很高。
张涵予饰演的机长全程无尿点，想到等着过生日的女儿和要将119名乘客安全落地的使命后，高水平及果断的技术操作令人佩服。杜江饰演的第二机长和整个乘务组演员们都是演技担当，很有带入感。最后3名机长把手叠在一起的时，由于欧豪饰演的副驾驶半个身体都飞出了窗口导致手臂通红的细节部分做的很棒。非主演李现朱亚文焦俊艳阚清子等人包括关晓彤的客串中情绪的表现也让我非常惊喜。
当以旁观者的角度看到了整个航空人员的工作过程后，我希望所有乘坐飞机乘客能在上飞机的时候向满脸笑容不断问好的乘务人员回一句你好，下飞机的时候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危难之际才会发挥的淋漓尽致，也只有在最危难的时候才能不顾一切的不留遗憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他们也是最幸运的，6名乘务人员的临危不乱与3名机长的果断应对，拯救了128个家庭。
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
希望中国的英雄故事能通过电影在全世界传播。
最后向四川3u8633航班全体机组人员致敬!
迎国庆，欢度佳节。陪伴家人去电影院看《中国机长》电影。
机长刘传健临出发前，向六岁的女儿承诺，晚上回来，为她过六岁生日。重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞行过程中遭遇高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂，飞机机身颠簸震荡，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那，副驾驶员徐奕辰，腾空而起，上半身被悬挂机仓外。9000米高度，零下40度啊！风呼啸着，怒吼着，仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在，他紧系安全带，机长一面应对突发情况，一边用手拽住徐奕辰。飞机出现险情，牵动着地面上无数人心，打开绿色通道，拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”，心弦紧绷，牵挂重重，传递着工作人员之间的大爱无彊，生命对生命的呵护与尊重。飞机获准飞向成都后，失联了。电闪雷鸣，乌云滚滚，高压气流等恶劣气候，造成了飞机一直在盘旋，不敢突破密布的乌云，像陷入“八挂阵”似的。
机长陷入回忆，女儿过生日的场景，女儿天真的笑脸。那一刻，我泪流满面，人在突发意外时，所暴露的情感，是心灵深处最真实的牵挂，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气！
千钧一发时，是机长的女儿唤醒了机长，一定要活着回去，一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验，临危不惧，当机立断，从云层变化中找出一条缝隙，穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上，闪电一次又一次划破耳膜。
乘客们惊慌失措，恐惧不安，满眼绝望，满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩，保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。当行旅箱飞了出来，乘务人员也飞了起来，重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼，拼命挣扎着，尖叫着，怒吼着，欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适，不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的，请您相信我们”一位老革命军人，一声吼，“听从指挥，稍安勿燥”。
瞬间，平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家：“我们也是人，我们也有自己的家人，我们的父母在等着我们，我们的儿女也在等着我们”生死关头，见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上，鼓励，关怀，慰问，竖起一个个大拇指。
机长凭借高超技术，冲出群山空压气流，历尽艰辛，终于降落成都机场。保证了128人生命安全，扭转了意外险情。真的是死里逃生，惊心动魄啊！
什么是爱国教育？怎么才算爱国？没有国就没有家，国家的幸福是通过一个个家庭幸福来展现。在灾难面前，凝聚一心，齐心协力对抗灾难，战胜险情，就是最好的报效国家，热爱祖国的方式！影片后显示，这是2018着年5月14日真实事件改编。震慑人心，劫后余生啊！影片里，有无数感人的画面，传递着爱，传递着正能量。只要人人都献出一点爱，这个世界将变得格外美好！
尤其危难之时，处处彰显祖国的强大，团结，勇敢，奋斗的精神面貌！值得拥有的一部爱国电影！
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